李培新口述? 孫程 陳藝林整理

 

2008年總部新建氨站時，我進入公司，成為了一名氨站崗位操作工。12年來，我和工友們規(guī)范操作，精心控制，時刻把安全規(guī)程記心頭，確保了氨站崗位的萬無一失。同事們稱我們是“氨站安全的守護者。”

說起氨站，想必大多數(shù)人的第一反應是“有毒、有安全風險”。沒錯，氨站作為重大危險源，的確存在很大安全風險。若麻痹大意、操作不當，就會發(fā)生重大事故，它自然成為大家重點關心和關注的地方。

從硬件來說，我們氨站配備了國內最先進的DCS 、PLC自動控制系統(tǒng)，SIS泄露自動報警和安全聯(lián)鎖系統(tǒng)。此外，站區(qū)還配備了360度全方位的防爆攝像頭。這些安全硬件的投入，實現(xiàn)了氨站安全監(jiān)控的全覆蓋，操作過程的全監(jiān)控，事故應急的零延時。

從管理上來說，氨站實行24小時駐廠值班制度。交接班前，車間領導會對我們進行班前安全教育，及時掌握接班前的工作情況，并對中控室內所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行核實，確保設備運行正常，無泄漏風險。 此外，公司還通過各種形式對我們進行安全知識教育和應急處置培訓，提高我們的安全管理水平和應急處置能力。

我們的氨站雖然有了這么強大的硬件和精細化的安全管理措施，在日常巡檢中，我們仍然一刻都不敢馬虎和放松。接班后，中控室數(shù)控平臺是檢查的第一站，我們會一邊查看顯示屏上的各項數(shù)據(jù)，一邊認真做好記錄，仔細核對每一項指標，是否都在安全范圍值內。接著便對氨罐周邊進行巡檢，首先要佩戴好的防護面罩，做好衛(wèi)生防護，然后才開始現(xiàn)場安全檢查，即使再小的安全隱患，我們也會把它消滅在萌芽狀態(tài)。巡查完畢后，我們會及時填寫日常安全巡檢記錄，將日常的安全信息記錄在冊，方便其他工友及領導及時掌握氨站動態(tài)。

 

對于外來裝卸車輛，我們會第一時間將卸氨安全事項對司機和押運員進行告知，并要求他們做好防護，落實好安全措施，督促他們嚴格按照操作規(guī)程開展作業(yè)：氨站槽車在車輛停穩(wěn)后，卸氨前必須在車輪前后墊好三角木，同時車輛進行靜電消除接地，司機與押運人員的手機與車鑰匙交予氨站操作人員保管，待卸車完畢后再領取。槽車連接鶴管接口與取樣時，必須佩戴防毒面具，全過程我們都會在場監(jiān)督。通過我們的認真指導和嚴格監(jiān)督，安全意識和規(guī)范操作意識已深入到每一個司機心中。

安全生產(chǎn)只有起點沒有終點。我和工友們用規(guī)范操作和精心控制，把氨站安全守護到了今天，未來，我們將牢記神圣使命，不忘安全初心，繼續(xù)用規(guī)范的操作和精心的控制，把氨站安全守護好。